プレストレストコンクリート橋の信楽線

みんなディーゼル乗ってる。
純朴"朝の通学ラッシュの時間は
男女が前後車両に完全に別れて
既に20数年前から女性専用車両が
自然成立していたSKR"大好き陶芸家の
奥田大器です。

信楽高原鉄道の玉桂寺駅近くの
橋梁は珍しい工法らしいです。
すいません。そんなに詳しくありません。
俺の弟が大学の卒論
作ってる時に確か言ってた。
新聞の特集でも見た記憶がある。

プレストレストコンクリート橋という工法らしいです。
全く僕にはその凄さが解りません。
しかし結構凄い事らしいです。
そんなPC橋の表情をどうぞ。

横から見たプレストレストコンクリート橋。


プレストレストコンクリート橋は
関係ない線路の写真。

ハイ、ここまで見て違和感ありませんか？
天気が明らかに今日（3/1）と違うでしょう。
この写真撮ったの昨日です。2/28です。

この後町内某所で火災が発生して
地元消防団員として出動しました。
ブログ上げてる処ではありませんでした。

本当に火災には気を付けて下さい。
冬の終わりから春は
日中の火災件数が一気に増えます。
毎年絶対この時期出動してます。

温暖、空気の乾燥、強風、
これが揃えば予想以上に
速く広く火は廻ります。
本当にお気を付け下さい。

私も陶器屋で窯屋です。
火を日常的に使う仕事ですので
自戒を込めて書きます。

本日の信楽高原鉄道、
プレストレストコンクリート橋の様子です。
風が強い。
季節は確実に春に向かっています。

皆で行きましょう・・・春に。


【大器の器Ch】第209話
信楽線の橋梁は珍しい。




※国鉄民営化とは？